ð āļŠāđāļāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ PINELLI R780 LTWOO RX 2Ã12SP DISC BRAKE
ð āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāđāļāļāļŦāļĨāļąāļ
āļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļ / āļāļĩāđāļāļāļĢāđ | āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ |
āđāļāļĢāļĄ (Frame) | AERO Light Alloy āđāļāļĢāļĄāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ āļĨāļāļĢāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄ |
āļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļē (Fork) | Full Carbon |
āđāļŪāļāļāđ (Handlebar) | Integrated Handlebar |
āļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ (Drivetrain) | LTWOO RX āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ 2Ã12 āļŠāļāļĩāļ |
āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ (Shifters) | LTWOO RX 2Ã12 āļŠāļāļĩāļ |
āļŠāļąāļāļāļēāļāļŦāļāđāļē (Front Derailleur) | LTWOO RX 2Ã12 āļŠāļāļĩāļ |
āļāļĩāļāļāļĩāļŦāļĨāļąāļ (Rear Derailleur) | LTWOO RX 2Ã12 āļŠāļāļĩāļ |
āļāļēāļāļēāļ (Crankset) | āļāļēāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļŦāļĨāļāļāļĨāļ§āļ 50/34T |
āđāļāļ·āļāļāļŦāļĨāļąāļ (Cassette) | āđāļāļ·āļāļāļŦāļĨāļąāļ 12 āļŠāļāļĩāļ |
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ (Brakes) | Hydraulic Disc Brake |
āļāļļāļĄāļĨāđāļ (Hubs) | Alloy Sealed Bearing |
āđāļāļāļĨāđāļ (Axle Type) | Thru Axle |
āļāļļāļāļĨāđāļ (Wheelset) | āļĨāđāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļāļāļŠāļđāļ 35 āļĄāļĄ. |
āļĒāļēāļ (Tires) | 700Ã23C |
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļ (Seatpost) | Alloy AERO Seatpost |
āļāļāļēāļāđāļāļĢāļĄ (Frame Sizes) | 45 (159â166 āļāļĄ.), 48 (165â172 āļāļĄ.), 51 (170â177 āļāļĄ.), 54 (175â182 āļāļĄ.) |
āļŠāļĩ (Color Options) | āļāļēāļ§âāļāļģ, āļāđāļģāđāļāļīāļâāļāļģ, āđāļāļēâāļāļģ |
â āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ
â āđāļāļĢāļĄ AERO Light Alloy āļĨāļāļĢāļāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄÂ āļāļĩāđāļāļāđāđāļāđāļĢ āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ
â āļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ Full Carbon āļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļāļ°āļāļąāđāļ
â āļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ LTWOO RX 2Ã12 āļŠāļāļĩāļ āđāļŦāđāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļ§āđāļēāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļēāļāļāļķāđāļāļĨāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ
â āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ Hydraulic Disc Brake āđāļŦāđāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļĄāđāļģāđāļŠāļĄāļāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ
â āđāļŪāļāļāđ Integrated Handlebar āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ
â āļāļļāļāļĨāđāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļāļāļŠāļđāļ 35 āļĄāļĄ. āļāļĢāđāļāļĄ Thru Axle āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§
â āđāļĢāļāļēāļāļāļīāļāđāļāļĢāļĄāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāļāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļķāļāļāđāļāļĄ āđāļŦāđāļŠāļĄāļāļļāļĨāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°

